1996年台海危机，美军两支航母战斗群直插海峡。中国海军望着自家老旧的驱逐舰，连冲出第一岛链都力不从心。
二十七年后的南海，山东舰与辽宁舰双航母编队劈波斩浪，055大驱的鹰击-21导弹射程覆盖1500公里，迫使美军航母后撤至关岛以东——这幅画面，正是中美军力三十年巨变的缩影。
如今，美国海军家底依然雄厚，11艘核动力航母、74艘阿利伯克级驱逐舰，总吨位740万吨的舰队游弋四大洋。但锈迹正从内部蔓延，11艘航母中仅6-8艘能战备值班，西太平洋屡现“航母空窗期”。
弗吉尼亚级核潜艇年产量从2艘跌至1艘，2025年攻击核潜艇将骤减至40艘；最新伯克III驱逐舰单艘造价飙至27亿美元，交付延迟超两年。
当美军深陷“造舰难”时，中国船坞正以三倍速度下饺子。055万吨大驱列装8艘，112个垂发单元可装填射程1500公里、10马赫突防的鹰击-21；
福建舰电磁弹射247次试验故障率仅0.3%，碾压福特级1/400的故障率；
造船产能占全球55.7%，140座干船坞织就维护网络。
工业血脉的此消彼长，让五角大楼惊呼：“中国三天造一艘护卫舰，我们三年等不来零件！”
美国空军仍保有约600架F-35/F-22机队，但遮羞布已被无情扯下。F-35A战机战备率仅51.5% ，维修需180天，比计划多出60天；全寿命成本暴涨至17万亿美元，超1万个部件维修积压；F-22因隐形涂层老化，战备率暴跌至40.19%。
洛马工程师甚至给战机装上“付费墙”——电子战系统需定期充值升级，美军维修自主权尽失。
与此同时，中国空军正以年产百架速度列装歼-20。空警-500预警机搭载数字阵列雷达，抗干扰能力领先美军两代；攻击-11隐身无人机与歼-20组成“忠诚僚机”体系；六代机原型机首飞进度反超美国五年。
而美军引以为傲的航母打击群，如今在东风快递面前如履薄冰。火箭军列装1900枚中近程导弹，数量是美军亚太部署的40倍；
东风-17以9马赫滑翔变轨，现有反导系统拦截概率趋近于零；东风-26射程覆盖关岛，精度达5米级。
更令美军焦虑的是战争动员力差距：乌克兰战场上，美国月产1.4万发炮弹尚不及乌军半月消耗，而中国同等产能仅需三天。
当五角大楼为“太平洋威慑计划”申请340亿美元时，中国军工正用“饱和哲学”重写游戏规则——一个轰-6K轰炸机团齐射，即可倾泻1200枚巡航导弹。
三十年沧桑，战场天平已然倾斜。美军虽坐拥8860亿军费和374个海外基地，却被工业空心化与全球战线拖累；中国以2300亿军费专注区域拒止，用“东风-17+055大驱+歼-20”的组合拳，在第一岛链内筑起钢铁长城。
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